Llega por tren la primer carga de ripio a Carbó.

Fuente: LT 41 - APF / La primera de 20 formaciones llegó esta mañana con 400 metros cúbicos de ripio.

Foto ilustrativa: Estación Enrique Carbó.

Natalio Gerdau, Jefe de la Zonal XI de Vialidad Provincial, adelantó desde la estación de Carbó, el arribo de la primer formación ferroviaria, con un cargamento de aproximadamente 400 metros cúbicos de ripio que será utilizado para afirmar un camino, que une los principales establecimientos rurales y las dos escuelas de la zona. 

Hacía muchos años que los vecinos de la zona venían reclamando el tramo en cuestión. Hoy a través de las diferentes tratativas de los funcionarios de la zonal Gualeguaychú conjuntamente con autoridades provinciales, lograron concretar las gestiones para que finalmente el Gobernador Sergio Urribarri concrete la compra de un total de mas de 8.000 metros cúbicos del material, que comenzó a ser acopiado a partir de hoy.

En declaraciones a APF, el titular de la Unidad Ferroviaria, Carlos Molina, señaló que en el lugar “había muchos productores” esperando el ferrocarril. En este sentido destacó: “Demostramos que podíamos trabajar en forma conjunta”.

Para finalizar, mencionó que son varias las ventajas de este transporte “Vialidad hace un ahorro importante de energía, combustible y de dinero, ya que los costos se reducen un 60 por ciento y puede usar los camiones para otras tareas”, completó.

El vagón cultural llega a estación Herrera este jueves.

Fuente: FM Centro Basavilbaso / El coordinador del Programa Identidad Entrerriana, Alfredo Ibarrola, confirmó que el Vagón Cultural se instalará por cuatro días en la localidad de Herrera en el departamento Uruguay. La propuesta que se extenderá desde este jueves 16 al domingo 19 de diciembre, constituirá el cierre de las actividades llevadas adelante en este año.
Ibarrola adelantó que se desplegará la muestra itinerante, habrá proyección de películas, y espectáculos artísticos a la vera del andén, también recordó que toda la propuesta es libre y gratuita, y que el Vagón Cultural permanecerá abierto de jueves a domingo de 18 a 21, en tanto viernes, sábado y domingo también por la mañana de 10 a 12.

Se programó para el sábado por la mañana y por la tarde actividades para chicos, con la participación del grupo Animarte de Rosario del Tala, que incluirá pelotero, títeres, globología, muñecos, juegos y demás.

Para el domingo, en tanto, se podrá disfrutar de actividades de teatro, de danza y música de la localidad, para cerrar desde las 19 horas con una bailanta chamamecera con la actuación de los Andariegos del Litoral.

Asimismo se desarrollarán unas jornadas intensivas a cargo de la museóloga Natalia Derudi. La tallerista nucleará durante jueves, viernes y sábado, a los miembros de los Museos de la zona, ya conformados y a conformarse, como así también a público en general interesado en la temática, y apuntará a las múltiples funciones que cumple un Museo como institución social, cultural, educativa y científica en una comunidad.

La capacitación se basará en ejes de trabajo como los Museos y Comunidad, el Museo como herramienta para forjar la identidad, su rol pedagógico, apertura y participación, las Asociaciones de Amigos, Museos y Patrimonio, la importancia de la Conservación y la necesidad de la difusión. Museos y Archivos, lo real y lo ideal, y la documentación de las colecciones.

La ciudad del riel albergó al Vagón Cultural en el predio del Museo Ferroviario.

Fuente: (Prensa Programa Identidad Entrerriana) / El antiguo furgón postal readaptado para contener una muestra itinerante, se instaló por cuatro días en Basavilbaso y desde el próximo jueves visitará Herrera. Además de la exposición de producciones de los trabajadores de la cultura de distintos lugares de la provincia, se proyectaron documentales, se desarrollaron actividades artísticas y se concretó con éxito un taller de capacitación donde se trabajó con arcilla de la zona. La intendenta de la ciudad, Blanca Rossi, destacó que “la población está muy contenta y admirada porque con un vagón se pudo lograr este tren cultural”.

La octava parada que hizo el Vagón Cultural en su recorrido por la provincia fue Basavilbaso, una comunidad que integran alrededor de 10.000 habitantes y tiene como característica saliente que tomó como referencia para su fundación la llegada del primer tren, que a lo largo de los años fue símbolo de un porvenir floreciente. Acompañada por el coordinador de Turismo y Cultura, Juan José Britch, la presidenta comunal, Blanca Rossi destacó que es “de suma importancia” la presencia de la formación en el amplio predio aledaño al Museo Ferroviario. 

Decisión política 
“Basavilbaso nació a la vera del ferrocarril”, indicó, por lo cual que “este Vagón Cultural esté visitando la ciudad así arreglado y remozado, nos permite ver a los basavilbasenses que cuando hay voluntad y existe una decisión política como la que tiene el gobernador Sergio Urribarri, las cosas se pueden hacer y los trenes pueden volver a circular”. 

Rossi señaló a su vez que “estamos todos muy contentos de poder aprovechar un momento cultural con distintas expresiones” y que también “pueda ser aprovechado para que nuestra gente se muestre, lo que es realmente muy valedero”. 

Por otra parte, la intendenta dijo que le llamó la atención “la forma en que lo refaccionaron” y agregó que para ellos “la sala de cine donde se proyectan las películas relacionadas con el tren y el obrero ferroviario es muy especial”. También “son muy importantes las expresiones artísticas y sobre todo conocer por dentro un vagón postal. La población está muy contenta y admirada porque se pudo lograr este tren cultural con un vagón”, manifestó finalmente. 

La propuesta 
Un vecino que observó por fuera y por dentro al Vagón Cultural, expresó que es “una muy buena la forma de transportar la cultura, porque la mayoría de los pueblos de Entre Ríos nacieron por el paso del tren”. 

“Parece mentira todo lo que está acá adentro”, manifestó por su parte otro visitante. En tanto una señora opinó que “es muy hermoso, está restaurado divino, y hay cosas de todos los lugares, Concordia, Colón, Villaguay”, remarcó mientras repasaba los distintos proyectos culturales. 

El recorrido del vagón por Entre Ríos se lleva adelante en el marco de la sexta etapa de trabajo del programa Identidad Entrerriana, propuesta que surge del convenio entre el gobierno de la provincia a través de la Subsecretaría de Cultura y el Consejo Federal de Inversiones (CFI), con el apoyo de la Unidad Ejecutora Ferroviaria de Entre Ríos (Uefer). 

En cuanto a las actividades desarrolladas, las mismas fueron afectadas en gran parte por las condiciones climáticas adversas. Sin embargo, se desplegó una feria de regalos navideños y actuaron grupos de danza y guitarra de la zona. El sábado se destacó la actuación del Coro Municipal Magnificat de Basavilbaso, en la sede de la Biblioteca Popular Lucienville. También se interpretó la Navidad Nuestra, de Ariel Ramírez y Félix Luna, con la actuación de La Banda Roja y el Coro de la Facultad de Ciencia y Tecnología de la Universidad Autónoma de Entre Ríos (Uader). 

Con las manos en la arcilla 
Durante sábado y domingo, de manera intensiva, se llevó a cabo un taller de arcillas regionales en función de la cerámica, a cargo de Alejandra Franco, oriunda de Concordia, quien es una afamada ceramista de reconocimiento nacional e internacional. “Soy una convencida que ceramista se puede ser en cualquier lado, hablando específicamente de Entre Ríos”, señaló Franco. Añadió en este sentido, que “nosotros estamos muy influenciados por lo que es la cerámica de escuelas, que tiene una línea más europea donde se trabaja con arcillas blancas, esmaltes y demás”. 

Advirtió que “el objetivo que se viene realizando en compañía de este Vagón Cultural, es enseñar a las personas que participan que en cualquier lugar de Entre Ríos nosotros podemos encontrar arcilla y con eso se puede trabajar”. Asimismo otro de los objetivos es “mostrar cómo se hornea, enseñarles a armar un horno a cielo abierto, a leña, aunque también dejamos información de cómo armar un horno eléctrico para quienes no tengan espacio”. 

“Tuvimos bastante éxito en todos los lugares donde propusimos el taller”, apuntó la capacitadora, para remarcar “el interés de la gente y la curiosidad de ver de qué se trata esto. Permanentemente estamos pisando un suelo que lo podemos transformar y lograr el objetivo de una cerámica regional”. Resaltó a su vez la participación de niños y explicó que “la realización de las piezas apunta en un primer momento a una vasija, para que vean la resistencia que tiene el material y para poder levantar volumen con la técnica tradicional del chorizo”. 

La tallerista indicó además que “la cerámica básica del litoral consistía en pequeños modelados de animales o simplemente incisiones en la arcilla fresca formando guardas o dibujos”. Hizo hincapié luego en que las piezas que se trabajan “siempre tienen una marcada identidad con la zona en que vivimos”. 

Hacia la última estación del año 
El coordinador del programa Identidad Entrerriana, Alfredo Ibarrola, confirmó que el Vagón Cultural se instalará por cuatro días en la localidad de Herrera en el departamento Uruguay. La propuesta, que se extenderá desde el 16 al 19 de diciembre, constituirá el cierre de las actividades llevadas adelante en este año. 

Ibarrola adelantó que se desplegará la muestra itinerante, habrá proyección de películas, y espectáculos artísticos a la vera del andén, también recordó que toda la propuesta es libre y gratuita, y que el Vagón Cultural permanecerá abierto de jueves a domingo de 18 a 21. En tanto viernes, sábado y domingo también por estará disponible por la mañana de 10 a 12. 

Para el sábado por la mañana y la tarde, se programaron actividades para chicos, con la participación del grupo Animarte de Rosario del Tala, que incluirá pelotero, títeres, globología, muñecos, juegos y demás. Para el domingo, en tanto, se podrá disfrutar de actividades de teatro, danza y música de la localidad, para cerrar desde las 19 con una bailanta chamamecera en la que actuarán los Andariegos del Litoral. 

Capacitación en museos 
Asimismo, se desarrollarán unas jornadas intensivas a cargo de la museóloga Natalia Derudi. La tallerista nucleará durante jueves, viernes y sábado, a los miembros de los Museos de la zona, ya conformados y a conformarse, como así también a público en general interesado en la temática. Apuntará a las múltiples funciones que cumple un Museo como institución social, cultural, educativa y científica en una comunidad. 

La capacitación se basará en ejes de trabajo como los Museos y Comunidad, el Museo como herramienta para forjar la identidad, su rol pedagógico, apertura y participación, las Asociaciones de Amigos, Museos y Patrimonio, la importancia de la Conservación y la necesidad de la difusión. Museos y Archivos, lo real y lo ideal, y la documentación de las colecciones. 

Prevén que el tren Paraná - Colonia Avellaneda funcione antes de fin de año.

Fuente: Radio La Voz. / El objetivo es poner en marcha el servicio antes de fin de año, según le aseguró el titular de la Unidad Ejecutora Ferroviaria de Entre Ríos (Uefer), Carlos Molina; El funcionario apuntó que este trayecto se sumará al servicio que une, de lunes a viernes con cuatro salidas diarias, a Paraná con Oro Verde; el ramal forma parte del que va desde la capital provincial a Concepción del Uruguay, que viaja los fines de semana y demora unas siete horas, parando en 24 estaciones.

“La proyección es arribar a Colonia Avellaneda y el año que viene sumar la estación de La Picada”, anticipó.

En esta línea, Delizzotti manifestó que el propósito es que el servicio tenga cuatro frecuencias diarias, dos de mañana y dos a la tarde. 

En tanto Molina hizo hincapié en que el segundo tren urbano llegue, desde Córdoba, el 20 de diciembre, “permitirá ofrecer una mejor atención”, sostuvo finalmente.

Al margen.
Servicio sanitario. Otro de los pedidos del intendente de Colonia Avellaneda fue que el centro de salud de la localidad funcione las 24 horas, hasta que finalicen las obras de ampliación del edificio que, suponen, estará listo en febrero. 

Vigilancia. Por otro lado, la Policía provincial se comprometió a poner un móvil más para reforzar los controles preventivos que complementarán con nuevas cámaras de seguridad que colocarán en las arterias principales; actualmente hay dos, y próximamente instalarán otras, hasta llegar a siete.

El tren vuelve a transportar ripio para los caminos rurales de Gualeguaychú.

Fuente: El Día. / La formación de 25 vagones llegaría desde las canteras de Concordia el martes con 500 metros cúbicos de ripio. Si se tuviera que transportar en camión representarían cerca de 28 equipos completos.

La semana que viene después de dos décadas el tren volverá a emplearse para el transporte de ripio desde las canteras del departamento de Concordia hasta la estación de Carbó para poder volcar ese material en un camino de la localidad de unos 10 km. 
El tren es un modo barato y seguro de acarrear grandes volúmenes de este material, que alguna vez los intendentes Ricargo Taffarel (83-87) y Manuel Alarcón (88-91) emplearon cuando el tren aún ingresaba a la ciudad por lo que hoy es Av. Parque y el Corsódromo, para traer ripio o broza que eran empleados para el arreglo de calles y bulevares de tierra. 

“Vamos a traer 25 vagones lo que representan 500 m3 de ripio, que serán descargado en Carbó. Este acopio de ripio nos permitirá mejorar los 10 km de camino que va desde Carbó hasta Cuchilla Redonda y dar respuesta a un pedido de los vecinos de la zona”, explicó Natalio Gerdau, jefe zonal de Vialidad “Gualeguaychú”. 

Si se tuviera que acarrear en camión estos 500 m3 de ripio representaría 28 equipos completos. El ferrocarril no solo ahorrará tiempo y dinero a Vialidad, sino que en el futuro Carbó podría convertirse en un centro de acopio de ripio para todo el departamento Gualeguychú y con camiones propios de la zonal de Vialidad, se podría transportar 73 km hasta nuestra ciudad y luego volcarlos en los caminos troncales de las distintas Juntas de Gobierno del interior del departamento. Hoy el ripio se trae desde Concrodia y los camiones de Vialidad deben recorrer 212 km. “Estas gestiones para traer el ripio en tren, fueron hechas por el director general de Vialidad Jorge Rodríguez, el director de Conservación Jorge Ylarragorry y el gobernador Sergio Urribarri, y nos permitirá contar con todo ese ripio de una sola vez”.

Proyectan extender en Entre Ríos el servicio de transporte de carga en tren.

Fuente: Análisis Digital / El gobierno provincial, a través de la Unidad Ejecutora Ferroviaria de Entre Ríos (UEFER), avanzó las gestiones con la empresa América Latina Logística (ALL), que accedió a transportar en sus trenes de carga piedras que empleará la Dirección Provincial de Vialidad. El titular del organismo entrerriano, Carlos Molina, anticipó que el lunes se concretará el primer viaje experimental, que partirá desde Federación hasta Carbó, en el departamento de Gualeguaychú. Posteriormente, el objetivo es crear un gran depósito en Crespo, llevando piedras desde la costa del Uruguay hasta la de Paraná.“Elegimos Crespo porque funcionará como punto de distribución para los caminos secundarios y localidades pequeñas que necesitan ripio”, precisó Molina.

Foto Ilustrativa: Gentileza Miguel Neira.

En este sentido, el funcionario destacó que esta modalidad de transporte le permitirá a la dependencia provincial reducir costos en un 60 por ciento.

Luego del primer viaje del lunes, se concretará la firma de un convenio entre ALL, la UEFER y la Dirección de Vialidad Provincial para formalizar el traslado de las cargas con piedras, al tiempo que aspiran que la firma concesionaria del servicio ferroviario flexibilice sus condiciones frente a las demandas de cargas, dentro de la provincia, para sectores productivos que lo están demandando.

Sobre rieles
En principio, la empresa ALL dispondrá de entre 20 y 25 vagones para transportar piedras de un punto al otro de la provincia reduciendo sustancialmente los costos para Vialidad Provincial. Al respecto, Molina graficó que cada vagón equivale a un equipo completo de Dirección, que en muchos casos debe alquilar camiones.

“Pretendemos que esto se haga habitual y se extienda al sector privado, incluso queremos que también atiendan demandas de otras provincias”, subrayó.
El lunes se cargará la piedra. Estiman que el martes el tren estará en Carbó, donde habrá un depósito y luego habilitarán un camino de descarga rápido.

“En este lugar Vialidad tiene mucho trabajo de ruta, después vamos a hacer lo mismo con Paraná donde están pendientes las obras en el Acceso Norte y la ruta 18”, agregó el funcionario.

Negociaciones
“Estamos en una fuerte negociación con ALL”, admitió Molina a El Diario.

En este sentido, hizo hincapié en la capacidad alcanzada para coordinar y negociar con la empresa que tiene la concesión del los trenes de carga. En consecuencia, el próximo objetivo es extender el servicio a los inversores privados en ese tipo de cargas y otras, al menos dentro de Entre Ríos.

De todos modos, la pretensión es ampliar la cobertura, sobre todo porque surge la demanda desde Paraguay, desde donde están interesados en utilizar los ferrocarriles para llegar hasta el puerto de Concepción de Uruguay.

La firma ALL tiene dos concesiones: una va desde Buenos Aires hasta Mendoza; y la otra cubre las tres provincias mesopotámicas y parte del norte de la provincia de Buenos Aires, recorriendo el trayecto entre Posadas y la estación Lacroze.

Al margen
Está previsto que el 16 de diciembre llegue a la provincia un nuevo coche Materfer, mientras que para el 20 de diciembre aguardan el arribo de otro tren urbano que quedará afectado al recorrido que cubre Paraná, Oro Verde y Colonia Avellaneda.