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mayo 19, 2010

A 5 días de la reactivación del tren. Fabricaron carteles, pero son insuficientes.

Concepción del Uruguay parece lejos de estar en las mejores condiciones de esperar el ferrocarril en lo que refiere a la seguridad. Desde el inicio del ejido urbano, hasta la estación del ferrocarril hay más de 40 cuadras, lo que habla de muchos pasos a nivel en los que obviamente no hay barreras, pero también poca señalización. El problema mayor, además de la falta de información, es la falta de cultura ferroviaria, ya que han pasado muchos años sin tren, y ya no se acostumbra a mirar para los dos lados al cruzar las vías. Este problema será mucho más peligroso en la zona de los barrios que atraviesa el ramal, donde hay muchos chicos que hasta hoy, juegan en inmediaciones de las vías.

Mientras la Municipalidad intenta coordinar los esfuerzos para evitar que haya problemas con la circulación de las formaciones, también la Jefatura Departamental de Policía ha iniciado un relevamiento sobre los pasos a nivel que hay desde Basavilbaso hasta nuestra ciudad, ya que no se debe descuidar la seguridad en las zonas rurales, teniendo en cuenta que ha habido muchos y graves accidentes ferroviarios en caminos vecinales, por lo que la prevención es fundamental.

Ayer un vecino que luce orgulloso sus canas y cuya vivienda queda muy cerca de las vías del ramal del Ferrocarril Urquiza señalaba a La Prensa Federal: “Estaría contento con el regreso del tren si hubiera sido algo bien organizado. Si en Buenos Aires ni siquieran respetan las barreras ¿vamos a creer que acá que hace 20 años no pasa un tren van a respetar los carteles?. Semaforización, alarmas y colocación de barreras hace falta y es fundamental. Con carteles solamente no hacemos nada. Hay muy poca seguridad y se está haciendo todo a las disparadas, cuando tendría que haber sido lo más importante”, sentenció.

Fuente: FM Centro Basavilbaso.


mayo 18, 2010

Vialidad fabrica nueva señalización por el regreso del ferrocarril.

Desde noviembre, personal de la Dirección Provincial de Vialidad esta abocado a la fabricación de nuevas señales la inauguración del servicio ferroviario de pasajeros entre Paraná y Concepción.

Personal de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) trabaja desde noviembre en la fabricación de nuevas señales para la inauguración del servicio ferroviario de pasajeros entre Paraná y Concepción del Uruguay. 
En este sentido, se han construido alrededor de 280 señales y reparado cruces en Paraná campaña y en las zonales de Rosario del Tala y Concepción del Uruguay.
Sobre este tema, el jefe del Departamento Señalización, Norberto Di Pretoro, manifestó: “ Estamos llevando a cabo un nueva experiencia con un material de alta intensidad que es un reflectivo, que hemos remitido a las distintas zonales en alrededor de 280 carteles viales”.


El funcionario advirtió que, teniendo en cuenta el tiempo transcurrido desde que dejó de funcionar el ferrocarril, hay que hacer hincapié en informar a la gente para prevenirla sobre el regreso del tren a las vías”.

Asimismo, señaló que “se debe concientizar a las personas de la importancia que significa un cartel para la seguridad”, ya que el 20 por ciento de la señalización que se colocó en un año (100 carteles) fue dañada. Igualmente estamos continuamente abocados a la reposición de distintas cartelerías”, concluyó.

Fuente: Diario Uno de Entre Rios