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mayo 27, 2010

Mañana se hará un viaje de prueba del servicio ferroviario de pasajeros entre Concepción del Uruguay y Paraná.

El titular de la Unidad Ejecutora Ferroviaria, Carlos Molina, informó que este viernes saldrá a las 9 el tren de la estación de Concepción del Uruguay, que viajará hasta Paraná, “pasando por 24 localidades”. Se espera que la llegada a la capital provincial sea alrededor de las 22, donde también se presentará el vagón cultural itinerante y el libro Ferrocarril Central Entre-Riano, Vía libre hacia la historia, de Carlos Waigandt. El funcionario adelantó que el 11 de junio comenzará “la primera etapa de los servicios regulares que no tendrá costo, pero sí un cupo limitado”. “El tren va a partir de Concepción a las 9.30 y transitará este ramal hasta Paraná, pasando por 24 localidades. Luego de la llegada a la capital provincial se le sumará una serie de actividades que tienen que ver con el vagón cultura itinerante”, explicó.


El vagón que se utilizará es un furgón-postal que Ferrocarriles Argentinos utilizaba para trasladar encomiendas y correspondencias a distintos puntos del país, el que fue restaurado y adaptado para la actividad que se desarrollará. La máquina rodante de 25 metros de largo por tres metros de ancho se dividió en tres secciones: una sala para proyecciones y reuniones; otra sección para la exposición de artesanías, investigaciones, fotografías, libros y un espacio ambiental; y un lugar para dos personas que viajarán de manera permanente en el vagón.

“Hasta el 11 de junio se van a hacer dos o tres viajes para ir haciendo la adaptación en diferentes cuestiones para recuperar las vías, seguridad, la cartelería y semáforos”, comentó en declaraciones al programa A quien corresponda (Radio De la Plaza).

“En esta primera etapa será sin costo y luego se va a empezar a cobrar. Se hará primero con 150 pasajeros, luego está estimado que ascienda a 600”, contó.

En tanto, el 19 de julio comenzará la etapa de consolidación definitiva del servicio, con mejoras producto de la experiencia recogida durante la etapa inicial. Las tarifas tendrán un carácter social, y un ejemplo es que el precio inicial para la mayor distancia y la mejor calidad (pullman) será de 24 pesos.

Fuente: Análisis Digital 

diciembre 17, 2009

Se realizó un viaje de prueba de Paraná a Crespo con el nuevo cochemotor Materfer.

El dia miercoles 16 de diciembre, se realiza un viaje de prueba a Crespo, partiendo de la estación Paraná, con el cochemotor Materfer junto al equipo tecnico de la empresa cordobeza. En el transcurso del viaje transitaron por zonas de gran vegetación que podrían perjudicar el nuevo y avanzado material rodante. El tren partió y pudo volver.
 

Los tecnicos de la empresa cordobeza "Material ferroviario" (MATERFER), decidieron que el nuevo coche no llegará hasta Concepción del Uruguay como estaba previsto para el próximo sabado 19 de diciembre hasta no tener la infraestructura de vías correctamente despejada, ya que por ejemplo el coche no cuenta con arenadores. Se quiere evitar que el mismo se dañe, sobre todo en lo que respecta de la  mecánica.
Los cordobeces se expresaron molestos por la mala tarea de limpieza realizada por la UEFER en los rieles de este ramal.  



 

Por lo cual, la formación que se utilizará para la inauguración de dicho ramal, será la que se restauró en los talleres de Paraná, nos referimos a los coches clásicos de Ferrocarriles Argentinos.
Estos coches son  mas pesados y en ese aspecto soporta mucho mas la abundante vegetación .
La reactivación ferroviaria esta recién en sus primeros pasos. A medida que comience a ser diario el paso del tren, se tendrá que tener en cuenta el mantenimiento constante de la infraestructura ferroviaria para que éste sea un servicio confiable.



(en caso de copiar fotos o noticias propias de esta página citar por favor la dirección de la misma: http://ferrocarrilentrerriano.blogspot.com)