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mayo 06, 2010

A 138 días del viaje inaugural del ramal Paraná - Concepción del Uruguay.

El viaje se realizó el 19 de diciembre de 2009. Los coches recuperados en los talleres de la capital provincial, por la Unidad Ejecutora Ferroviaria de Entre Rios, partieron un día antes desde Paraná a la antigua capital provincial para al día siguente concretar el tan esperado viaje.

Concepción del Uruguay fue el punto de partida. Los coches pintados con los clásicos colores de Ferrocarriles Argentinos, iniciaron la reapertura del ramal, remolcados por la locomotora General Electric 6942 y 6940 pasando por mas de 20 localidades entrerrianas.

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Las fotografias fueron tomadas de estación Basavilbaso en adelante.

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febrero 19, 2010

Desde Uruguay niegan conversaciones para la puesta en marcha del tren Concordia-Salto.

El presidente de la delegación uruguaya en la Comisión Técnica Mixta de Salto Grande, Enrique Topolansky, negó haber recibido una propuesta por parte de sus colegas argentinos para la ejecución del tren turístico Salto-Concordia. A su vez, indicó que negociaciones pasadas sobre el tema nunca prosperaron: “Un proyecto de esas características sería poco viable, ya que el transporte automotriz y la libertad de tránsito en el puente internacional representarían una enorme competencia”. “Nosotros estuvimos reunidos en la Comisión tratando distintos problemas. Ese tema no fue planteado por la delegación argentina, así que yo creo que, por el momento, no está en la agenda”, sentenció el funcionario en declaraciones a El Espectador.

Asimismo, señaló: “La vía está en uso. El proyecto podría ser desde el punto de vista de la infraestructura. Yo tengo entendido que en alguna oportunidad se trató de hacer un tren turístico que iba desde Concordia a Salto y que no se pudo concretar, fundamentalmente, porque todavía no está resuelto del todo el pasaje a través de la Aduana”.

Fuente: analisisdigital.com.ar

Idea: Gabriel B. / Diseño y Colaboración José S.

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febrero 16, 2010

Urribarri: “Reformar los impuestos para generar más recursos para la educación”

El gobernador de la provicia dejó inaugurado el 131º período de sesiones ordinarias ante la Asamblea Legislativa.

Ayer desde las 19:40, en el Teatro 3 de Febrero de la capital entrerriana, el mandatario hizo una síntesis de las acciones que el gobierno llevó adelante en 2009 en materia de obra pública, salud, educación, seguridad y asistencia social, al tiempo que anunció que este mes se estará licitando la obra de riego en Villa de Rosario que beneficiará a decenas de citricultores, que se logró el financiamiento para fundar el complejo de lo que sería el Nuevo Puerto de Ibicuy de la mano de productores avícolas y arroceros entrerrianos.

El tren de Concordia a Salto (Uruguay).

También reveló que este 23 de febrero un tren entrerriano unirá las ciudades de Concordia en la Entre Ríos y Salto en Uruguay. “Esto pretende ser un hito de lanzamiento de una etapa de cooperación para el desarrollo en la búsqueda de consolidar al corredor del rio Uruguay como el área de mayor potencial productivo y humano del MERCOSUR”.

Fuente: www.entrerios.gov.ar

Idea: Gabriel B. / Diseño y Colaboración José S.

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febrero 02, 2010

El fin de semana llegaría de Córdoba la locomotora para el viaje Concordia-Salto.

El gobernador de Entre Ríos, Sergio Urribarri, anunció este lunes en Concordia que “está llegando el viernes o sábado el nuevo tren coche motor que se está fabricando en Córdoba. Asimismo, se definirá con el intendente de Concordia (Gustavo Bordet) el primer viaje que en la primera quincena de febrero se hará a Salto (Uruguay)”. El mandatario ratificó además, que se invitará al intendente de la ciudad uruguaya, Ramón Fonticiella.

Urribarri relató que para ese fin de semana: “El intendente de Concordia va a invitar a su par de Salto, y juntos vamos a pasar este puente que tiene que ser de integraciones entre argentinos y uruguayos, pero fundamentalmente entre uruguayos y entrerrianos”.

Reiteró que también: “Vamos a invitar a jubilados ferroviarios y a residentes uruguayos” y que “en las próximas horas se anunciará el día”, informó Diario Río Uruguay.

Calificó la experiencia a concretar como un “viaje exploratorio con los dos jefes municipales para establecer cierta periodicidad”, en eventuales futuros viajes.

Fuente: http://www.diariodelsurdigital.com.ar // Imagen represa: www.forotransportes.com

Diseño y Colaboracón José S.

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diciembre 20, 2009

Se cumplió el viaje inaugural del ramal Concepción del Uruguay - Paraná.

19 de diciembre de 2009

Después de casi 20 años sin servicio ferroviario en la provincia de Entre Rios, el tren parte a las 10:28hs de la estación de trenes de Concepción del Uruguay, junto con el gobernador, con destino a la capital entrerriana. Dos turistas, un primera y un pullman son los coches que constituian la formación.

Pasadas las 12 del mediodia, llegó a la localidad de Basavilbaso. La emocion en dicho lugar se hizo presente. Una multitud de gente de distintos lugares de la república, participaban de este evento histórico.

Despues de algunos minutos, llega a la misma estación, la formación perteneciente al Gran Capitán con destino a Posadas.

Las dos formaciónes estaban en la estación de Basso. Comienza entonces un pequeño acto emotivo en dicha estación, con la participación del gobernador de la provincia y distintos representantes de Basavilvaso. La frase celebre del discurso: Ramal que abre, ramal que no para nunca más!!! (Gdor S. Urribarri).

Tambien estuvo presente la banda de la policia quien acompañó tambien al tren en cada estación entrerriana con su orquesta a lo largo del recorrido a Paraná.

Se procedió tambien a invitar a la multitud presente en dicha inauguración ferroviaria a la fiesta provincial del riel en Basavilvaso los dias 26- 27- 28 de febrero de 2010, donde el tren estará presente haciendo llegar la gente a esta gran fiesta.

Terminado el sencillo acto empieza a marchar el tren con destino a Paraná. Si bien, algunas malezas inoportunas se hicieron presentes, como en las zonas de las afueras de Rosario Tala, Betbeder, saliendo de Nogoya y entrando a Hernández, etc, etc, el viaje fue exitoso.

Una de las estaciónes mas llamativas fue Rosario Tala, ya que su restauración fue en forma muy completa hasta con iluminacion en todo el anden. Realmente un ejemplo para las demas estaciónes.

Llegando a la ciudad de Paraná, le gente empieza a salir de sus casas, a pesar de la lluvia, para saludar y presenciar la llegada del tren. La estación Paraná, se encontraba repleta de gente e iluminada totalmente.

Los tres trenes estaban en el anden, el tren urbano, el coche motor materfer y la formación clásica.

El gobernador, al parecer, conmovido por todo lo experimentado, hizo un pequeño discurso sobre la gran intencíon de volver al tren y no dar marcha atras. y volvió a asegurar: Ramal que abre, ramal que no para nunca más!!!