Se sigue borrando el camino de hierro a Bajada Grande.
Las vías férreas entre estación Paraná y Bajada Grande siguen siendo víctima del despojo, la ignorancia y la falta de valorización del patrimonio histórico de todos los paranaenses.
El camino del tren entre la estación terminal de trenes de Paraná y la estación de Bajada Grande, Kilómetro cero de nuestro ferrocarril General Urquiza, sigue siendo víctima de la rotura de los terraplenes, el robo de rieles y durmientes y las construcciones sobre la vía. Tengamos en cuenta tambien el puente férreo sobre el arroyo Antoñico incendiado en 1988. El pequeño puente (con pilares de material y una base de quebracho colorado) no fue reacondicionado provocando que el ramal dejara de prestar su servicio, que en las últimas décadas fue de cargas unicamente.
Nueva rotura del terraplén ferroviario en la intersección de las calles Ituzaingó y Concordia.
Se puede observar que la rotura se realizó para comunicar con una calle de tierra al otro lado del terraplén.
Se extrajo la tierra, los durmientes de quebracho colorado y se cortaron los rieles.
Y en cercanías a la estación de Bajada Grande, a muy pocos metros de la señal que indicaba si el tren tenia vía libre a la estación o a uno de los lados del triángulo de inversión de giro, nos encontramos con que la "gran rotura" seguia igual.
La gran rotura.
Terraplén destruido. A lo lejos podemos observar la señal. Aqui se desprende una via a estación Bajada Grande (que luego se abre y rodea la estación) y otra al triángulo de inversión de giro.
La destrucción de este terraplén, autorizada por el Intendente de la ciudad y organizada con municipales y la Comición Vecinal de Bajada, (según fuentes de la vecinal) para evitar el desborde de la laguna con agua contaminada de residuos industriales, insentivó el robo de rieles y durmientes en la zona, haciendo asi que cada día sea mas dificil pensar en la vuelta del tren entre estación Paranà y Bajada Grande.
La laguna y la aceitera.
Estas fotografias fueron tomadas a principios del mes de marzo.
Actualmente aquí agua ya no hay pero las vias quedaron en el aire y faltan rieles y durmientes.
Se trabaja con una bomba de la municipalidad llevando el agua al río.
Nueva rotura para que corra el agua.
El olor allí era irrespirable.
A los 16 días del mes de abril, los trabajos con la bomba de agua han terminado.
Desde la Comosión Vecinal de Bajada Grande dijeron: "estamos esperando a la gente de obras viales para que vengan y arreglen el terraplén".
Desde la Municipalidad nadie supo explicar dicha rotura. En la Unidad Municipal Nº 2 se dijo "es normal el robo de rieles y durmientes. El municipio no puede estar controlando todo, además es algo que está en desuso".
Ver la primer publicación correspondiente al mes de enero del corriente.
