Toma fuerza el plan para reestablecer el servicio de trenes entre Concordia y Salto. 

La delegación argentina de la Comisión Técnica Mixta (CTM) de Salto Grande avanzó con su par uruguaya en la posibilidad de instalar un tren turístico que una las ciudades de Salto y Concordia, aprovechando las vías existentes en el puente que se ubica por encima de la represa. 

La iniciativa surgió a partir de una propuesta del gobernador Sergio Urribarri, quien además se la planteó al presidente electo de Uruguay, José Mujica, durante la reunión que ambos mantuvieron el mes pasado en Tacuarembó, Uruguay. De esta manera se avanzó en la posibilidad de restablecer el servicio de trenes entre Salto y Concordia, el que funcionó normalmente entre 1982 y 1985, y que ahora pasó a ser trabajado en la CTM.

Es así que días pasados el presidente de la delegación argentina de la CTM , Juan Carlos Chagas, se reunió con su colega uruguayo, Enrique Topolansky, a quien comentó la idea, y se acordó que la propuesta sea planteada formalmente en la próxima reunión de la CTM.
"Un tren turístico es absolutamente viable, porque ya están tendidas las vías que hasta hace poco tiempo se utilizaban para el transporte de carga entre ambos países", expresó Chagas al diario El País de Uruguay.

El funcionario argentino señaló que, de prosperar la idea en las autoridades uruguayas, el servicio podría estar operativo "a la brevedad", porque está previsto que tanto la máquina como los vagones sean aportados por una agrupación de ex funcionarios ferroviarios de Entre Ríos. 

Fuente: APF Digital // Foto: entrerios.gov.ar

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Obrero de la UEFER sufrió tremendo accidente.

Una desmalezadora provocó gravísimas heridas a un trabajador del riel que casi perdió una pierna. Fue este viernes, en las últimas horas de la tarde, en proximidades a Rocamora.

Este viernes, aproximadamente a las 19,30 horas, el Móvil 820 de la delegación local de la Policía de Entre Ríos se dirigió, por Ruta 39, a gran velocidad hasta la vecina localidad de Rocamora, atendiendo el pedido de auxilio por un accidente sufrido por un trabajador ferroviario en el Kilómetro 208 de vías del ferrocarril, ramal Concepción del Uruguay-Basavilbaso-Paraná, distante aproximadamente seis kilómetros de la mencionada localidad del oeste del Departamento Uruguay. 

Una vez en el lugar la comisión policial, integrada por el Oficial Subinspector Diego Almada y el Sargento Guillermo Castillo, no sólo constataron la veracidad de lo que se le había indicado a la fuerza mediante un llamado telefónico anónimo, sino que el obrero de la UEFER, Elio Magliolini, de 46 años, se encontraba tendido en el suelo con una lesión desgarrante en el muslo de la pierna izquierda y una fractura de peroné, que luego se constató que es expuesta. 

La situación del accidentado era muy grave especialmente por la lesión bascular sufrida lo que le provocó perdida de muchísima sangre, y pese a la celeridad con que fue socorrido y trasladado al hospital "Sagrado Corazón de Jesús" de Basavilbaso llegó en shok hipovolémico, estado clínico en el cual la cantidad de sangre que llegaba a las células era insuficiente o inadecuada para que pudieran realizar su función normal. Felizmente en el centro asistencial, no sin esfuerzo, los profesionales que lo atendieron lograron que Magliolini superara esa instancia y una vez compensado fuera trasladado al hospital de zona donde se intentará que no pierda la pierna.
 

Según pudo saber RIEL FM el hombre se encontraba sentado en la parte de atrás del tractor, Fiat 700, con una yuyera hidráulica, que conducía Carlos Zalazar (43) de la empresa "Servicios Pedrim", mientras la máquina se encontraba desmalezando las vías, y por motivos que se tratan de establecer cayó y fue pasado por encima provocando las graves heridas descriptas, que pudieron ser aún más graves de no ser porque el tractorero escuchó un ruido que lo hizo mira hacia atrás y de inmediato paró la marcha.

Fuente: bassoenlared.com.ar

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Agradcemos la información a Sergio Martinoli. Las fotografías pertenecen a Osvaldo Sack.

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Basavilbaso se prepara para la Fiesta Provincial del Riel.

La Fiesta Provincial del Riel, que se realizará del 26 al 28 de febrero en Basavilbaso, fue presentada este viernes en la sede de la Subsecretaría de Turismo de la provincia, por miembros de la comisión organizadora que brindaron detalles de la programación.

Los integrantes de la Comisión Directiva de la Fiesta Provincial del Riel, Rubén Barac, Graciela Mantegazza, Miguel Denis, Sergio Gómez y Pula Fornido, brindaron detalles de la organización y dieron a conocer lo programado para el fin de semana del 26 al 28 de febrero, ante trabajadores de prensa que se dieron cita en la Subsecretaría de Turismo de Entre Ríos.

Tal como se informó, el 26 de febrero a las 21.30 horas en el Predio Museo Ferroviario de Basavilbaso dará comienzo la tan espera fiesta con una “Cena del Reencuentro Ferroviario”, en el lugar La Fraternidad Basavilbaso (Av. San Martín 820), continuando con la ceremonia “Homenaje al Poblador Ferroviario”, con show musical y baile.

Sábado 27 de febrero
Festival Artístico Musical
Predio Museo Ferroviario, música, canto, danza, poesía a cielo abierto.
A partir de las 21.30h.
Fuegos artificiales. El tren del cielo. Cintia Córdoba y Grupo de Raíz- Basavilbaso. Danza Napelli, ballet latino, Concepción del Uruguay. Franco Peletti, Talento Argentino 2009. San José de Feliciano. Héctor Apeseche, Grupo Tango Carlos Manzini- Rosario del Tala. Sonidos Nuestros- Cantando por los rieles de la vida- Basavilbaso. Grupo Fejumas “Herederos del Viento”- Arrecifes- Buenos Aires. Los Majestuosos del Chamamé- Villaguay. Pitingo Izaquirre “Hechicera”- San Justo.
Bailanta Pueblera
Omar Olivera y los Hacheros Entrerrianos- Rocamora
Elección de Reina Provincial.
Entrega Riel de Bronce.
Conducción: Omar Telmo Geminiani- Hasenkamp.

Domingo 28 de febrero
Fútbol “Campeonato Ferroviario”. Comenzará a partir de las 9.30 horas, con la participación de delegaciones de Capital Federal, Buenos Aires, Misiones y Entre Ríos. Por la tarde: llegada del tren de los gurises. Encuentro de zorras. Artesanos, feriantes, música, fotografía, pintura. Entrega de premios.
Rocanriel 20.00 horas y Bandas invitadas: Vedrenaos, Escolásticos, Gravedad, Liluon Rit. Animación de Roberto Gastón Quintana.
A las 00.00 horas “Día Nacional del Ferroviario”.

Costo de Entradas:
Para el sábado: Entrada General $10,00- Jubilados: $8,00.
Para el domingo: Entrada General $5,00
Menores hasta 10 años sin cargo.
Consultas: www.fiestadelriel.com.ar

Fuente: entrerios.gov.ar, (Prensa Subsecretaría de Turismo).

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Desde Uruguay niegan conversaciones para la puesta en marcha del tren Concordia-Salto.

El presidente de la delegación uruguaya en la Comisión Técnica Mixta de Salto Grande, Enrique Topolansky, negó haber recibido una propuesta por parte de sus colegas argentinos para la ejecución del tren turístico Salto-Concordia. A su vez, indicó que negociaciones pasadas sobre el tema nunca prosperaron: “Un proyecto de esas características sería poco viable, ya que el transporte automotriz y la libertad de tránsito en el puente internacional representarían una enorme competencia”. “Nosotros estuvimos reunidos en la Comisión tratando distintos problemas. Ese tema no fue planteado por la delegación argentina, así que yo creo que, por el momento, no está en la agenda”, sentenció el funcionario en declaraciones a El Espectador.

Asimismo, señaló: “La vía está en uso. El proyecto podría ser desde el punto de vista de la infraestructura. Yo tengo entendido que en alguna oportunidad se trató de hacer un tren turístico que iba desde Concordia a Salto y que no se pudo concretar, fundamentalmente, porque todavía no está resuelto del todo el pasaje a través de la Aduana”.

Fuente: analisisdigital.com.ar

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Fatal accidente entre tren de cargas y un camión en Santo Tomé.

Dos personas resultaron fallecidas como consecuencia de un accidente protagonizado por una formación ferroviaria de cargas y un camión que trasportaba rollizos de madera en Corrientes. El lamentable episodio ocurrió en la noche de este miércoles en la Ruta Nacional 14, a la altura del km 645, en la zona conocida como paraje “El Empalme” a unos treinta kilómetros al norte de esta ciudad. 

El fatal accidente ocurrió a las 21,45 hs cuando, de acuerdo a fuentes policiales de la Unidad Regional Quinta, una formación ferroviaria del servicio de transportes de cargas que se dirigía desde esta ciudad hasta Garupá en la provincia de Misiones, arrolló a un camión que se dirigía en sentido contrario. Consecuencia de ello tanto el conductor del camión, como de la máquina ferroviaria perdieron la vida de manera instantánea. 

El tránsito vehicular quedó interrumpido por espacio de varias horas, hasta se realicen las pericias legales de rigor. Según los informantes, el maquinista es una persona de 49 años de edad oriundo de la provincia de Buenos Aires, en tanto sobre el camionero se desconocían sus datos personales, por cuanto hasta la medianoche personal de bomberos voluntarios y efectivos policiales trabajaban incansablemente para retirar su cuerpo de entre medio de los hierros retorcidos.

Fuente: fmcentrobasavilbaso.com 

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Otra vez no pudo salir el tren que une Basso con Villaguay. 

Se debió a la empresa ALL no tenía locomotora disponible en la Estación Basavilbaso. Numerosos pasajeros, entre los que había un numero importante de docentes, quedaron sin poder viajar porque tampoco se ofreció alternativa. Hubo bronca y críticas al gobierno provincial y a sus funcionarios.

El tren que recorre el trayecto entre Basavilbaso y Villaguay no pudo cumplir en la mañana de ayer con su trayecto habitual debido a que la empresa América Latina Logística (ALL) no tenía una locomotora disponible para hacer el servicio. Según pudo saber RIEL FM en las últimas horas a la reducida formación del trencito le sacaron el furgón y la locomotora para hacer tareas humanitarias en Ibicuy, por las inundaciones, y no llegó a tiempo el reemplazo del material tractivo por lo que el coche con el que se pensaba cubrir el trayecto hasta Villaguay quedó en la plataforma Número 2 de la estación local.

Numerosos pasajeros, varios de ellos docentes, se quedaron sin poder viajar porque no sólo no salió el servicio ferroviario de pasajeros que prestan en sociedad el Gobierno de Entre Ríos y ALL sino que no se ofreció alternativa. "Hasta ahora siempre que ocurría un problema teníamos o una combi o remises pero ahora nada", se quejó una mujer. Otra, con su grupo familiar, asegura haber consultado sobre el horario de partida y que nadie le dijo que el tren no saldría hasta que se encontró con la novedad cuando ya estaba en la plataforma.

Entre las numerosas personas que quedaron varadas se encontraba una familia que vino a la ciudad del riel desde Herrera, con una mudanza, y sus cosas quedaron sin poder siquiera ser subidas al furgón.

"Estamos cansados de escuchar discursos y más discursos en defensa del tren pero nada se hace efectivamente para que lo poco que hay funcione como corresponde. Los funcionarios de la Secretaría de Transporte de la provincia deberían saber que si no sale el tren no tenemos otra forma de viajar ya que no hay micros que cubran el trayecto ni remises que quiera viajar por una ruta que está destruida", se quejó una docente. 

 Fuente: APF Digital.
Foto: expotrade.com.ar

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